Prabowo-Gibran Resmi Daftar Ke KPU Naik Mobil Maung Buatan Indonesia

Jakarta, Bindo.id – Pasangan bakal calon presiden dan bakal calon wakil presiden Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka remi mendaftar di Komisi Pemilihan Umum (KPU).

Usai menyapa para pendukungnya yang berada di Indonesia Arena, Gelora Bung Karno (GBK), Prabowo-Gibran dari Taman Suropati diarak menuju ke KPU.

Mobil yang dipakai Prabowo-Gibran menuju ke KPU ini menarik perhatian.

Pasangan capres-cawapres ini memakai mobil buatan Indonesia. Mobil yang dipakai yakni Pindad Maung, lengkap adanya janur kuning.

Mobil Pindad Maung ini memakai pelat yang bertuliskan ‘Bangga Buatan Indonesia’.

Selain itu, di mobil Maung ini ada hiasan janur kuning.

Prabowo-Gibran tampak melambaikan tangannya kepada para pendukungnya dari atas mobil itu.

Para pendukung juga terus berteriak ‘Prabowo Presiden’ ketika Prabowo-Gibran melewati di Taman Suropati.

Mobil Maung adalah kendaraan offroad yang dipakai untuk militer.

Mobil offroad Maung buatan Pindad ini dibuat untuk memberikan dukungan operasi dan mobilisasi pertempuran padap jarak dekat dan jelajah segala medan. Kendaraan ini mempunyai kemampuan manuver yang gesit serta andal untuk memberikan dukungan mobilitas pemakainya.

Beberapa kali Prabowo memakai mobil Maung di sejumlah kesempatan. Bahkan, Prabowo juga sempat menyopiri Presiden Joko Widodo memakai mobil offroad ini.

Mobil Maung imi dapat menampung 4 orang personel. Mobil ini mempunyai 5 pintu yang bisa diakses.

Empat pintu berada di samping dan satu pintu ada di belakang. Maung menyediakan pilihan atap Hard Top, Soft Top serta atap terbuka.

Mobil Maung yang dipakai Prabowo-Gibran ini tampak memakai atap terbuka.

Dengan adanya atap terbuka, Prabowo dan Gibran dapat sambil menyapa para pendukungnya selama melakukan perjalanan ke KPU.

Ranops Maung memakai mesin diesel 4 silinder turbocharged  yang memiliki daya 136 HP.

Mobil ini bisa melaju padakecepatan aman 100 km/jam.

Selain itu juga mempunyai jarak tempuh sampai 500 km. Suspensi depan memakai independent coil spring, sedangkan suspensi belakang memakai rigid/independent with shock absorber.

Ikuti berita terkini dari BINDO di
Google News, YouTube, dan Dailymotion